«Баха Беларусь–2015» пройдет с 29 по 31 мая 2015 года и возьмет старт из древнейшего города Беларуси — Полоцка, который в эти дни будет отмечать свое 1153-летие. Не останется незамеченной и тема 70-летия победы в Великой Отечественной войне. Местом торжественного открытия гонки, а также финишного подиума и церемонии награждения станет главная Площадь Полоцка на берегах Западной Двины. Для поклонников ралли-рейдов, желающих посмотреть гонку, будут организовано несколько зрительских зон, информация о которых появится на нашем сайте, где также во время соревнований вы сможете наблюдать за захватывающей борьбой участников в режиме он-лайн.

    Пресс-релиз соревнования


    30 марта 2015 года прошла пресс-конференция соревнования, на которой выступили организаторы, представители РАФ и БАФ, администрация Витебской области и Полоцкого района, представители спонсоров соревнования. Читать подробнее о пресс-конференции...


     

    Лента событий

    • 30 Марта

      15:34

      Пресс-конференция закончилась, благодарим всех читателей за проявленный интерес, а спикеров за отличное мероприятие!

    • 15:06

      Вопрос - "Предлагаю Олегу Николаеву рассказать о том, кто сможет принять участие в белорусском этапе" Ответ: "кроме спортивной категории у нас есть категория, в которой ездят любители - практически любой человек может приехать, заявиться, проехать по следам легендарных автомобилей и как правило, после этого люди остаются в автоспорте уже надолго"

    • 15:03

      Вопрос: "Какие команды можно ожидать в этом году?" Бирюков Андрей Михайлович: "КАМАЗ несмотря на свою загруженность спортивную, обещал присутствовать на газифицированном Т4, кроме того команды МАЗ, ГАЗ, на внедорожниках — ПЭК, G-Energy Team, RE Autoclub, Georaid, ATT Racing, ожидаем увидеть экипаж Жильцова. Также приглашаем европейские команды, которые смогут поприсутствовать благодаря удачному расположению. Мы ожидаем не менее 35 российских экипажей, и не менее 25 белорусских"

    • 15:01

      Санакоев Роберт Федорович "на каждой гонке присутствует Коммисар по безопасности и им проводится большая работа. Не только в Беларуси этапы проходят на полигонах, проверки проводятся тщательные"

    • 15:00

      Бирюков Андрей Михайлович "после того, как оставили полигон, военные провели очень тщательную работу, более высока вероятность найти снаряд в полях и лесах, поэтому риски есть всегда, но здесь он сведен к минимуму"

    • 14:59

      Николаев Олег Ростиславович дополнил, что военными очень сильно расчищался полигон, с металлоискателями и спецоборудованием

    • 14:58

      Первый вопрос -"существует ли возможность разорвать снаряд на полигоне". отвечает Терентьев Владимир Владимирович "такая вероятность есть и на площади, однако мы делаем все, чтобы не допустить этого, поэтому риски минимальные"

    • 14:57

      Была отмечена большая необходимость в прессе и освещении ею соревнования, а также выражена благодарность

    • 14:56

      Мы перешли к следующему этапу пресс-конференции — вопросам от прессы

    • 14:54

      Завязалась дискуссия о поддержке команды МАЗ и создании грузовика Т4 на газомоторном топливе

    • 14:52

      Валерий Петрович отметил высокие результаты КАМАЗа на газомоторном топливе и выразил надежду на то, что скоро появится и МАЗ на газу и сможет выступить еще лучше

    • 14:51

      Валерий Петрович выразил признательность ООО «Газпромнефть-СМ», в том числе благодаря их вкладу МАЗ-СПОРТавто смог войти в десятку лучших на Дакаре

    • 14:49

      Кроме спортивной техники мы увидели и "гражданскую" — это автобус и коммунальная техника на газомоторном топливе, что говорит о том, что МАЗ — прогрессивная компания

    • 14:48

      "Мы планируем собирать два спортивных грузовика после проведения всех испытаний на различных соревнованиях"

    • 14:46

      "Подготовка трассы для прохождения грузовиков — дело нелегкое"

    • 14:45

      Козловский Валерий Петрович – руководитель команды «МАЗ-СПОРТавто» (и штурман экипажа). В первую очередь он выразил свою благодарность за то, что в Беларуси появилась категория Т4. Это очень помогает как тренировка для спортивных экипажей, а Баха Беларусь - отличная подготовка к соревнованию Дакар

    • 14:43

      Бирюков Андрей Михайлович выразил свою готовность работать в этом направлении, конечно же при поддержке области и телевидения

    • 14:39

      Следующим выступает Полушкин Виктор Александрович - Начальник отдела идеологической работы, культуры и по делам молодежи Полоцка. Он высказал предложение добавить интерактивности и он-лайн трансляцию при проведении соревнования

    • 14:38

      Также для повышения безопасности будет использоваться радиоприбор, по которому опережающий экипаж будет подавать сигнал о том, что он обгоняет

    • 14:36

      Олег Ростиславович рассказал о том, что в этом году помимо дорожной книги в этом году будет применяться навигатор, который конечно же не отображает, как ехать, а направляет экипажи на контрольные точки и контролирует их "взятие"

    • 14:35

      В прошлом году у нас было повторение трассы на второй день, но с кругом развернутым в другую сторону. В этом году мы постораемся проложить максимально разнообразный круг второго дня

    • 14:34

      "При работе над трассой необходимо искать малозаселенные места без развитой инфраструктуры, с бездорожьем, однако необходимо помнить о том, что ралли-рейд – это в первую очередь скорость"

    • 14:33

      Олег Ростиславович отметил, что ранее уже проводились ралли-рейды, однако этап Баха Беларусь благодаря работе большой команды стал самым лучшим из проходивших на территории Беларуси

    • 14:32

      Николаев Олег Ростиславович - представитель БАФ подробнее расскажет о трассе

    • 14:30

      Роберт Федорович подчеркнул тему 70-летия победы в Великой Отечественной войны и отметил величайший вклад Беларуси в эту общую для наших стран победу

    • 14:28

      Санакоев Роберт Федорович – Председатель Комитета внедорожных соревнований РАФ оценил мероприятие 2014 года. Также он выразил признательность (как он опять же подчеркнул) партнерам - ООО «Газпромнефть-СМ» и ОАО «Газпром трансгаз Беларусь».

    • 14:26

      Сейчас выступил Дубковский Александр Сергеевич — Заместитель министра спорта Республики Беларусь, отметив, что опыт проведения соревнований является очень положительным и получит широкую поддержку от Министерства. Также было подчеркнуто, что такое сотрудничество между Россией и Беларусью очень приветствуется

    • 14:25

      Также он подчеркнул, что считает успешным партнерство при проведении мероприятия, поскольку оно позволяет развиваться не только спорту, но и научным разработкам

    • 14:22

      Роман Витальевич рассказал о том, что именно смазочные материалы G-Energy используются участниками ралли-рейдов. Так например команда МАЗ при участии на Дакаре успешно выступила с использованием данных смазочных материалов

    • 14:21

      Следующим выступает Зимовец Роман Витальевич – Заместитель генерального директора по маркетингу и развитию бизнеса ООО «Газпромнефть-СМ»

    • 14:17

      Слово передали Терентьеву Владимиру Владимировичу, который положительно отозвался о прошедшей в прошлом году гонке и выразил надежду, что Витебская область, которая славится своими фестивалями и культурными мероприятиями, станет также постоянным местом проведения соревнований по ралли-рейдам

    • 14:16

      Также он выразил свою надежду на то, что команда МАЗ-СПОРТавто скоро будет выступать на грузовике на газомоторном топливе

    • 14:15

      Владимир Владимирович не побоялся заявить, что будущее — за газовыми транспортными средствами. Это подтверждает не только газовый спортивный КАМАЗ (Т4), но и газификация различной техники - коммунальных автомобилей, автобусов

    • 14:13

      Майоров Владимир Владимирович отметил, что они с удовольствием поддерживают спортивные мероприятия, следят за развитием автомобильного спорта

    • 14:11

      После представления всех участников пресс-конференции, слово передали Генеральному директору ОАО "Газпром трансгаз Беларусь"

    • 14:09

      Первым слово взял Андрей Михайлович Бирюков, рассказал о проведении нашего соревнования в прошлом году. Поблагодарил людей, которые оказывают поддержку нашему соревнованию: администрациям Витебской области и Полоцкого района, нашим спонсорам

    • 11:21

      Плохая погода немного сократила время, проведенное за просмотром экспозиции, поэтому после короткого интервью Терентьева В.В мы начали саму пресс-конференцию

    • 11:20

      За прямым репортажем с пресс-конференции можно следить в нашей ленте

    • 11:18

      Лейтмотивом белорусского этапа станет популяризация природного газа (метан) как наиболее безопасного для окружающей среды вида моторного топлива. Лидером в этом направлении является Генеральный спонсор этапа – ОАО «Газпром трансгаз Беларусь».

    • 11:17

      Перед пресс-конференцией пройдет осмотр экспозиции, на которой будут представлены: от МАЗа — спортивный Т4, автобус и коммунальная машина на газомоторном топливе; такси Пятница, газомоторное оборудование.

    • 11:11

      Сегодня в 14:00 пройдет пресс-конференция, в которой примут участие организаторы, администрация Витебской области и Полоцкого района, представители спонсоров, РАФ и БАФ, а также неоднократные участники «Дакара» из команды «МАЗ-СПОРТавто»

    • 11:08

      Подготовка к Бахе Беларусь-2015 уже в полном разгаре. Напомним, что в этом году гонка пройдет с 29 по 31 мая

    • 23 Августа

      17:28

      В зачете R только два экипажа смогли дойти до финиша, оба - из команды TSN, с итоговым временем 06:44:49 лидирует экипаж №217 — Щекин/Казакевич, на 2часа 30мин от него отстает №216 — Волков/Петенко

    • 17:23

      Итак, стали известны официальные победители. В абсолютном зачете победителем стал экипаж №200 команды ПЭК - Иевлев/Шапошников, всего на 1мин20с от него отстал представитель команды Nart Time - №203 Дмитриев/Таланцев, третьим стал также экипаж ПЭК - №201 Фирсов/Филатов

    • 15:17

      На КП2 через пару минут уже подъезжает последний экипаж.

    • 13:47

      200 экипаж пересек финишную черту

    • 13:44

      КП4 прошли уже 3 экипажа: 200, 203, 201

    • 13:44

      218 экипаж завис возле КП2

    • 13:39

      После КП3 по результатам двух дней лидирует экипаж 200 Иевлев/Шапошников с общим временем 05:01:55, всего в 48 секундах от него 203 Иевлев/Таланцев, на 06:41 от лидера отстает 201 Фирсов/Филатов с третьим результатом. МАЗ показывает четвертый результат +13:50 от лидера

    • 13:34

      За сегодняшний день (СУ4-СУ5) после КП3 лидирует 201 Фирсов/Филатов, общее время 02:07:22, второй - 203 Дмитриев/Таланцев +1м25с от лидера. третий результат 200 Иевлев/Шапошников. Четвертым идет МАЗ №303 Вязович/Гаранин/Жигулин +08м04с от лидера

    • 13:21

      После КП-2 на СУ-5 тройка лидеров выглядит следующим образом: первое время показывает 200 Иевлев/Шапошников, 00:25:20, 201 Фирсов/Филатов идут вторыми +00:15, 203 Дмитриев/Таланцев - третьи +00:51 от лидера

    • 13:12

      На СУ-5 после КП-1 Лидирует 201 Фирсов/Филатов, следом с 5секундным отставанием идет 200 Иевлев/Шапошников, МАЗ (303 Вязович/Гаранин/Жигулин) идет третьим +00:45 от лидера

    • 12:38

      200 экипаж прошел КП-1, он обошел стартовавших ранее 204,200 и 203

    • 12:38

      Уже 8 экипажей вышли на старт СУ5

    • 12:05

      Ссылка на онлайн-результаты второго дня на главной странице

    • 11:51

      После финиша пока что тройка лидеров выглядит следующим образом: 201 Фирсов/Филатов, общее время 01:19:26. В 1мин 22с от него 203 Дмитриев/Таланцев, третий результат показал 204 Нарышкин/Иванов отставание от лидера 01:56. На 02:34 от лидера отстает 200 Иевлев/Шапошников. Экипаж из Латвии показал пятый результат в абсолюте и первый результат в классе R. МАЗ продолжает идти 6 в абсолюте и 1 в классе Т4

    • 11:51

      Оказалось, что 223 выехал больше, чем за 50 метров с маршрута, ему будет начислена пенализация

    • 11:37

      Экипаж 223 застрял перед КП-2. На 47 метров сошел с маршрута

    • 11:34

      До КП-4 добрался экипаж 205 Кирпилев/Рудницкий

    • 11:30

      Экипаж 212 прошел КП-3, была зафиксирована езда задним ходом

    • 11:14

      После КП3 экипаж 204 Нарышкин/Иванов спустился со второй позиции на 4 (отставание от лидера 01:59). Лидер после КП3 - 201 Фирсов/Филатов, вторым - 203 Дмитриев/Таланцев, отставание 01:22, третьим идет экипаж 200 Иевлев/Шапошников

    • 11:14

      Напомним, что онлайн-результаты можно видеть у нас на сайте

    • 11:12

      Скоро на КП4 появится первый экипаж

    • 11:00

      На КП3 экипаж 208 пытается помочь 211

    • 10:39

      На КП2 появился экипаж 201 и сместил с позиции лидера 204, опережение 23с

    • 10:37

      Пока после КП-1 лидируют экипажи 201, 203 и 204

    • 10:28

      303 и 201 экипаж прошли КП-1, ожидаем время прохождения

    • 10:28

      300 и 218 экипажи готовы выйти на старт

    • 10:18

      Первые экипажи уже подошли к КП. Онлайн-результаты можно будет увидеть у нас на сайте

    • 10:17

      Уже семь участников вышли на старт СУ-4

    • 10:15

      Начался второй боевой день. Участники готовы показать лучшие результаты

    • 22 Августа

      21:21

      Напоминаем, что участникам завтра предстоит пройти около двухсот боевых километров: сегодняшний маршрут развернется в обратном направлении и предложит гонщикам новые испытания! Приглашаем всех желающих понаблюдать за соревнованием в зрительских зонах (начало работы зоны ПУР - 9:00, а зоны Збродовичи - 10:00).

    • 21:19

      Вот и закончился первый боевой день для участников Баха "Беларусь 2014". Члены экипажа уже пошли набираться сил, а механики во всю подготавливают машины к завтрашнему этапу.

    • 20:08

      Первым среди грузовиков идет белорусский МАЗ - 303 экипаж в составе Вязовича, Гаранина и Жигулина. Его общее время составило 3:02:19.

    • 20:06

      Судя по всему в классе R лучший результат показал экипаж №221 (Вилцанс/Вилцане) с общим временем 3:02:07, отстав от абсолютного лидера на 7'32".

    • 19:57

      Поздравляем лидеров класса Т1: экипажи команд ЯРОВИТ-ё-МОТОРСПОРТ №204 Нарышкин/Иванов, ПЭК №200 Иевлев/Шапошников и NART TIME №203 Дмитриев/Таланцев. Кроме того, что они идут первыми в своем классе, еще и заняли 3 первые позиции в абсолютном зачете.

    • 19:38

      Экипажи: 220,204,215,223,304,218,209,202 съехали с дистанции и за это им будет назначено пенальти. Поэтому просим не учитывать в итоговой таблице, пока им не будет назначено штрафное время.

    • 19:20

      Всего 8 участников переехало со старта СУ-3 сразу на финиш. Пока что они стоят вверху таблицы результатов, но вечерняя пенализация расставит участников по своим местам

    • 17:32

      Также экипажи 219 (Коструков/Нежнов), 209 (Рудской/Загороднюк) и 202 (Савенко/Мальцев) поехали сразу на финиш СУ3.

    • 17:19

      К нам поступила информация о том, что экипаж под номером 301 (ГАЗ 33088, Шкляев/Долгов) сделал уши на трассе после прохождения КП2.

    • 16:07

      Некоторые участники (команды: 220, 207, 215, 223 и 304) по техническим причинам после КП1 на СУ3 сразу поехали на Финиш. Вечером станет известна пенализация, которую им начислят.

    • 14:52

      Наконец-то появились фотографии со старта гонки! Посмотреть их можно здесь.

    • 14:33

      На данный момент КП1 команды прошли с следующем порядке: 201, 200, 205, 204, 303, 221.

    • 12:53

      Уже 10 экипажей вышли на старт второго спецучастка! Гонщикам предстоит пройти препятствия в виде оврагов, лесных непроходимых дорог и береговых песчаников. Следите за обновлениями в нашей новостной ленте.

    • 12:52

      285 экипаж в составе Данилейко Ольги и Мартысюк Светланы сошли с дистанции и их эвакуировали.

    • 12:30

      В данный момент участники проходят жеребьевку: первая десятка выбирает позицию (1-10), на которой они стартуют на СУ2. Остальные поедут в очередности согласно своим результатам после пролога.

    • 12:28

      Первым в группе рейд пришел экипаж №221 (Вилцанс/Вилцане). В абсолютном зачете он занимает 8-ое место, а на 9-ом расположился лидер группы Т2 - №207 (Терентьев/Беркут).

    • 12:26

      С общим временем 4'18" финишировал лидер группы T4 белорусский МАЗ (экипаж 303: Вязович/Гаранин/Жигулин). Он занимает 7-ую позицию в абсолютном зачете.

    • 12:24

      Участники завершили прохождение пролога. С лучшим временем финишировал экипаж №203 (Дмитриев/Таланцев), на 4 с отстал экипаж №201 (Фирсов/Филатов), а на 11 с от лидера отстал экипаж №200 (Иевлев/Шапошников).

    • 10:44

      Если Вы еще не успели к старту первого экипажа, то не упустите возможность приехать к началу работы зрительской зоны 2 в 13:30, которая находится в районе д. Збродовичи. К ней будет курсировать автобус с Полоцкого автовокзала (туда - в 12:00, обратно - в 16:00).

    • 10:42

      Осталось всего 15 минут до старта первого экипажа на ССУ!

    • 10:38

      Сегодня гонщикам предстоит пройти пролог протяженностью 3,7 км, после чего их ожидают два круговых спецучастка общей протяженностью около 110 км.

    • 10:36

      Участники уже вышли на лиазон, чтобы прибыть к точке старта.

    • 21 Августа

      21:25

      И вот закончилось торжественное открытие международного соревнования. Утром начнутся интересные состязания между профессионалами автоспорта. Пожелаем участникам набраться сил и достойно выступить в гонках!

    • 20:42

      Начинается торжественный проезд участников ралли через арку с представлением участников экипажей. А на место штурманов разрешили посадить детей.

    • 20:28

      Сейчас возлагают цветы и венки к памятнику Освободителям Полоцка.

    • 20:25

      Белорусские команды (18) окончательно прошли административную проверку и также готовы к завтрашнему заезду!

    • 19:54

      В данный момент мы слышим, как исполняет душевную песню ветеран Великой Отечественной Войны Анатолий Пащенко.

    • 19:30

      На площади Свободы в Полоцке началось торжественное открытие четвертого этапа Чемпионата России по ралли-рейдам и второго этапа Чемпионата Беларуси - баха "Беларусь".

    • 19:03

      За последний час еще 7 белорусских экипажей под номерами: 272, 274, 273, 216, 276, 271, 275 прошли административную проверку.

    • 18:34

      Спасибо всем участникам, которые к нам приехали, надеемся, гонка оставит только отличные впечатления. Поздравляем всех финишировавших, ну и конечно же лидеров! Желаем новых побед в преодолении гоночных дистанций

    • 18:12

      Также к участникам добавились белорусские МАЗы (команды 302,303,304 и 305). В итоге к завтрашней гонке готовы 28 команд.

    • 18:12

      Все команды (за исключением №206) из списка заявленных участников прошли АП. К тому же появилась новая команда №223 (Осмоловский и Петенко)

    • 17:42

      206-ой экипаж в составе Ушакова и Шевелёва не явился и не сможет участвовать в заезде.

    • 17:30

      В зачете Т4 дошли до финиша только три экипажа команды МАЗ-СПОРТ авто, первым стал экипаж №303 Вязович/Гаранин/Жигулин, на 52мин 16 от него отстал №302 Василевский А./Козловский/Запорощенко, ну а третий МАЗ №304 (Василевский В./Коробейников/Корняк) отстал на лидера на целых 7ч 50мин 19с.

    • 16:55

      За прошедший час 11 из 24-ех команд успешно прошли проверку.

    • 16:37

      На данный момент только один экипаж (№300: Левицкий и Обухов) опоздал на АП на 6 минут.

    • 16:33

      И вот экипажи начали проходить административные проверки(АП). АП уже прошли команды под номерами 222,221,220,300 и 301.

    • 14 Августа

      23:10

      Добавлены ссылки на маршрут до зрительских зон !

    • 21:43

      Информация для зрителей здесь

    • 05 Августа

      18:39

      Обновили "информацию для участников", добавилась информация о расселении, читайте здесь

    • 13:42

      Всем участникам советуем брать с собой средство от насекомых!

    • 04 Августа

      12:31

      Мы добавили интересное интервью с Владимиром Королевым - руководителем гонки Баха "Беларусь", читайте у нас в новостях.

    • 01 Августа

      19:13

      Документы для участников 2-го этапа Чемпионата Беларуси можно посмотреть здесь.

    • 19:12

      Важная информация для участников здесь.

    • 12:45

      Здесь опубликованы необходимые документы для участников

    Календарь событий
    Mедиа-галерея